Passante Nord: opere compensazione finanziate da società autostrade

Lo hanno reso noto questa mattina il Sindaco Flavio Tosi, il vice Sindaco Vito Giacino, l’assessore alla Viabilità Enrico Corsi, il presidente della 2ªCircoscrizione Alberto Bozza e il presidente della Commissione Urbanistica Marco Comencini. Con il provvedimento il soggetto promotore dell’opera  –l’associazione temporanea di imprese costituita da Technital, Girpa e Verona Infrastrutture-  dovrà integrare il progetto preliminare ed adeguare il  piano economico finanziario e la relativa convenzione, introducendo le seguenti migliorie: 1 la realizzazione in contemporanea a tutta l’infrastruttura stradale della rampa di immissione diretta in galleria per gli utenti provenienti da nord (Valpantena) e diretti ad ovest (Saval, Valpolicella, Verona nord) – inizialmente prevista per il 2035. 2 l’inserimento, tra le compensazioni ambientali, del proseguimento della pista ciclabile di Chievo lungo via Aeroporto Berardi-centrale elettrica-Boscomantico 3 la riqualificazione di via Valpantena con eliminazione delle criticità, con realizzazione di un sottopasso stradale in corrispondenza della rotatoria di Poiano Nord e realizzazione di una pista ciclabile 4 entro 5 anni dall’entrata in esercizio dell’infrastruttura, la realizzazione del prolungamento della bretella per la Valpolicella fino alla strada per Arbizzano 5 l’applicazione della tariffa chilometrica anche per i veicoli leggeri (come già previsto per i veicoli pesanti) 6 la riduzione delle tariffe del parcheggio scambiatore di Ca’ di Cozzi per gli utenti del filobus “A seguito della disponibilità degli oltre 53 milioni di euro assegnati dalla società Autostrada – ha spiegato Tosi –  su parere espresso dall’avvocato Cancrini, l’Amministrazione comunale ha ritenuto opportuno inserire le modifiche migliorative al progetto prima di procedere all’indizione della gara, da svolgere secondo il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa”.  “Sarà inoltre prevista – ha aggiunto Corsi – una forte riduzione della tariffa per l’utilizzo del passante dedicata ai cittadini che risiedono in corrispondenza e nelle vicinanze degli svincoli dell’infrastruttura e che in questo modo si vedranno praticamente dimezzati i costi. L’Amministrazione comunale, al termine della gara, si aspetta ulteriori migliorie al progetto”. “La mitigazione ambientale e l’abbassamento della tariffa del passante – ha detto poi Giacino – rappresentano due migliorie fondamentali rese possibili da un finanziamento, sbloccato da questa Amministrazione dopo essere stato congelato per 10 anni. Il territorio della 2ª Circoscrizione, dove inizialmente il progetto prevedeva la realizzazione della strada in trincea, sarà ora tutelato dalla realizzazione di una galleria che comporterà un impatto minore”. Soddisfazione è stata espressa anche dal Presidente Bozza “per il lavoro svolto in sinergia negli ultimi tre anni e per la grande sensibilità dell’Amministrazione comunale nei confronti delle necessità del territorio, dimostrata concretamente con l’ascolto e l’accoglimento delle segnalazioni  provenienti dalla circoscrizione”. “Queste modifiche – ha detto infine Comencini – rappresentano la volontà dell’Amministrazione comunale di trovare le soluzioni migliori per rendere meno gravosa questa grande opera, favorendo l’avvicinamento dei cittadini all’infrastruttura”.