Corso Milano: sopralluogo lavori Assessore Pisa

In particolare il sopralluogo ha interessato il tratto di Corso Milano che va da viale Colombo al ponte su canale Camuzzoni. L’assessore ha colto l’occasione per informare gli esercenti che i lavori su quella zona saranno ultimati entro i primi giorni di settembre. “Stiamo facendo ogni sforzo possibile – ha spiegato Pisa – affinché l’intervento che riguarda questo primo tratto del corso, che è anche il più stretto ed il più trafficato, sia terminato entro la data d’inizio dell’anno scolastico, per creare il minor disagio possibile sia ai residenti che ai commercianti. Anche per questo abbiamo deciso, alla chiusura delle scuole, di dare inizio all’intervento partendo proprio da qui e, all’estremità opposta del corso, nel tratto da via Fassa a via Molon, sfruttando al meglio il periodo estivo per accelerare il lavori.” “Ho potuto constatare personalmente che i commercianti sono consapevoli della necessità di questa importante riqualificazione – ha aggiunto l’assessore – che, al termine, agevolerà anche le loro attività: grazie all’intervento infatti verranno ricavati stalli di sosta per i clienti. La realizzazione delle rotatorie inoltre porterà un significativo miglioramento alla circolazione e, nel complesso, Corso Milano sarà reso più sicuro, più bello e vivibile”. Il progetto di riqualificazione prevede la sistemazione e la messa in sicurezza del tratto di circa 2 km tra via Fava e viale Colonnello Galliano, con la realizzazione di sei rotatorie che consentiranno di eliminare tutti gli impianti semaforici, tranne quelli all’incrocio con via Galvani-via Manzoni e all’intersezione con viale Colonnello Galliano. Le prime quattro rotatorie saranno realizzate quest’anno (via Garibba, via Gobetti-via Navasa-via Umbria, via Gramsci-via Molise, via Calderara-via Chinotto), le ultime due nel 2011 (via Fava e Croce Bianca). L’intervento complessivo avrà un costo di 3 milioni 410 mila euro, cui si aggiungeranno altri 500 mila euro, già finanziati, per le due rotatorie che saranno realizzate l’anno prossimo. La strada resterà a quattro corsie, due per senso di marcia, separate da un cordolo spartitraffico centrale che impedirà le manovre di svolta a sinistra lungo tutta l’arteria, causa principale dei numerosi incidenti, alcuni dei quali anche gravi, verificatisi in questi anni.  Per la sicurezza dei pedoni, lungo tutta l’arteria verranno creati 16 attraversamenti pedonali protetti con isola “salvagente” centrale e segnaletica ad alta visibilità bianca in campo rosso. Inoltre sarà realizzata una pista pedonale e ciclabile da Croce Bianca a via Manzoni, che potrà raccordarsi con la rete di piste ciclabili già esistente, consentendo  il collegamento al centro cittadino dei quartieri di Borgo Nuovo, Borgo Milano e San Massimo.  Lungo tutto il percorso saranno realizzati circa 125 stalli di sosta, in linea o a pettine, a servizio delle abitazioni e delle attività commerciali; sarà inoltre realizzato un parcheggio con 24 stalli di sosta a servizio dell’Ulss. Nell’ambito dei lavori di sistemazione della strada, verranno anche eseguiti gli interventi di eliminazione delle barriere architettoniche, realizzazione dei percorsi e degli attraversamenti a norma, ammodernamento della rete fognaria e rifacimento a nuovo dell’illuminazione pubblica.