Varo impalcato passerella della pista ciclabile Adige-Sole
di adminDomani, sabato 6 marzo, alle ore 10, in località Ragano sulla s.p. n. 11 nel Comune di Rivoli, l’assessore alla Progettazione Viabilistica inaugurerà il varo della passerella per il 2° lotto della pista ciclabile “Adige-Sole”, da Bussolengo alla località Canale di Rivoli V.se.
Saranno presenti i sindaci di Bussolengo, Pastrengo, Cavaion e Rivoli.
L’intervento si colloca nell’ambito dei lavori di costruzione del percorso europeo denominato Ciclopista dell’Adige e del Sole, inserito nell’itinerario europeo “Eurovelo n° 7” da Capo Nord a Malta.
L’opera completa è costituita da 3 lotti, il primo già inaugurato nel 2006. I lavori di questo 2° lotto, la cui fine è prevista per il 30 aprile, collega Bussolengo alla località Canale di Rivoli V.se; l’opera a rete completa sarà infine ultimata da un 3° lotto che è in fase di progettazione esecutiva e che proseguirà da Canale al confine con la Provincia di Trento.
Il percorso, nei comuni di Bussolengo, Pastrengo e Cavaion si sviluppa sull’argine del canale Biffis, mentre, in comune di Rivoli, la pista prosegue seguendo un itinerario che si stacca obbligatoriamente dal Biffis, poiché lo stesso in località Gaium entra in galleria per superare la stretta dell’Adige di Ceraino.
Negli incroci minori verranno realizzati attraversamenti a raso con obbligo di stop per i ciclisti, mentre per l’attraversamento delle s.p. n. 27/A in località Campara e s.p. n 11 in località Ragano, in considerazione dell’alta densità di traffico e della scarsa visibilità, sono state progettate due passerelle delivellate, con attraversamento a livelli sfalsati e quindi in totale sicurezza.
Lunghezza totale dell’intervento: km 20,750;
Estensione ad uso esclusivo: km 11circa;
I restanti mt sono ad uso promiscuo (frontisti e residenti)
Larghezza in sede propria di mt 3,00 (lungo il canale Biffis)
Larghezza di mt 2,50 nei tratti di nuova realizzazione
Larghezza di mt 2,00 nei tratti di strettoia e all’interno del capoluogo comunale di Rivoli;
pendenza trasversale del 2,5%
Importo totale di progetto dell’opera € 3.037.914,20
Importo dei lavori e di perizia € 2.133.263,22
Oneri per la sicurezza € 60.492,46
Somme a disposizione € 844.158,53
Il finanziamento per € 2.031.942 (2/3 circa) con fondi propri e € 1.005.972,20 (1/3 circa) con fondi di terzi.
In Evidenza
Agricoltura, Lollobrigida: «Credito di imposta su gasolio agricolo misura concreta»

Vinitaly Tourism 2026: l’enoturismo al centro a Verona

Vinitaly 2026: tutti i protagonisti che saranno premiati

Olio, l’oro verde che l’Italia non ha ancora imparato a raccontare

FS, 28 milioni di viaggiatori per Pasqua e ponti primaverili: potenziata l’offerta ferroviaria

Ikea Italia rinnova il contratto integrativo: più salario, welfare e tutele per 7.600 dipendenti

Ferrovie dello Stato: l’utile torna positivo a 30 milioni, ricavi a 17,3 miliardi e 18 di investimenti

Alperia: EBITDA a 446 milioni, utile netto oltre 207 milioni e investimenti per 222 milioni

Energia, stangata da 15 miliardi: famiglie e imprese sotto pressione


