SEAT e CUPRA: il presidente Wayne Griffiths lascia la guida, Markus Haupt CEO ad interim

Wayne Griffiths, Presidente e CEO di SEAT e CUPRA, ha annunciato la propria uscita dall’azienda con decorrenza 31 marzo 2025, dopo un quinquennio che ha segnato profondamente il destino del marchio CUPRA. La decisione è stata comunicata come volontaria, e arriva in un momento in cui il marchio è in piena espansione. La guida dell’azienda sarà assunta ad interim da Markus Haupt, attualmente Vicepresidente esecutivo per la Produzione e Logistica di SEAT S.A., in attesa della nomina ufficiale del successore.

Durante il suo mandato iniziato nel 2020, Griffiths ha guidato la trasformazione di CUPRA da linea sportiva a brand indipendente all’interno del Gruppo Volkswagen, rendendolo una delle realtà automobilistiche in più rapida crescita in Europa. Un passaggio simbolico e concreto di questa trasformazione è stato il lancio del primo modello 100% elettrico, la CUPRA Born, presentata nel 2021 e divenuta simbolo dell’impegno del marchio nella mobilità sostenibile.

Thomas Schäfer, CEO del marchio Volkswagen e Presidente del Consiglio di Sorveglianza di SEAT e CUPRA, ha elogiato il lavoro svolto da Griffiths, sottolineando la sua capacità di leggere il DNA del brand e di portarlo a un nuovo livello. Schäfer ha affermato:
“Wayne Griffiths ha svolto un ottimo lavoro nella costruzione del marchio CUPRA e nella ristrutturazione dell’azienda. È un grande appassionato di auto, nel vero senso della parola. Lo ringraziamo per il suo eccellente contributo e gli auguriamo il meglio per il futuro”.

La leadership di Griffiths ha coinciso con un momento cruciale per il Gruppo Volkswagen in Spagna. SEAT S.A. si è distinta come unica azienda automobilistica a progettare, produrre e commercializzare auto interamente nel Paese. Attualmente l’azienda esporta oltre l’80% dei veicoli prodotti in 70 Paesi, con oltre 14.000 dipendenti attivi e tre stabilimenti di produzione: Barcellona, El Prat de Llobregat e Martorell. Qui vengono costruiti modelli come SEAT Ibiza, Arona, Leon e CUPRA Formentor.

Parallelamente, CUPRA ha esteso la produzione a livello globale: CUPRA Born in Germania, Tavascan in Cina, Terramar in Ungheria, mentre la gamma Ateca viene assemblata in Repubblica Ceca. Un’espansione produttiva che riflette la vocazione internazionale del marchio e l’ampiezza della sua gamma in continua evoluzione.

Griffiths ha inoltre avuto un ruolo di rilievo nel progetto strategico Future: Fast Forward, attraverso il quale SEAT S.A. e il Gruppo Volkswagen, insieme a un gruppo di partner, investiranno 10 miliardi di euro per trasformare la Spagna in un hub europeo della mobilità elettrica. Un progetto che si inserisce nella visione di lungo termine del gruppo per consolidare l’ecosistema dell’auto elettrica, dalla produzione alla diffusione.

Il cambio al vertice avviene in una fase strategica e delicata. Il marchio CUPRA ha costruito un posizionamento distintivo all’interno del settore premium-sportivo, con una forte identità visiva, comunicativa e tecnologica, capace di attirare un target giovane, urbano e internazionale. La sfida per Markus Haupt sarà ora quella di garantire continuità, guidando l’azienda nel processo di transizione elettrica, nell’espansione nei nuovi mercati e nel consolidamento di CUPRA come attore chiave della nuova mobilità europea.

Ricevi Verona Economia 7! 👇

👉 VUOI RICEVERE IL SETTIMANALE ECONOMICO MULTIMEDIALE DI VERONA NETWORK?
👉 ARRIVA IL SABATO, È GRATUITO!

CLICCA QUI

PER RICEVERLO VIA EMAIL